Новость

Новый тоннель в Ризе сократит время в пути до курорта Айдер до 35 минут

По данным Anadolu Agency, министр транспорта Турции Абдулкадир Уралоглу сообщил о завершении строительства тоннельного перехода Чамлыхемшин в провинции Ризе.

Новый тоннель в Ризе сократит время в пути до курорта Айдер до 35 минут

Тоннельный переход Чамлыхемшин: с 17 августа маршрут до Айдера — 35 минут вместо 55

Объект введут в эксплуатацию 17 августа, и хронометраж маршрута от побережья до плато Айдер сократится с 55 до 35 минут.

Состав сданного участка

Длина тоннельного перехода — 2 километра. В комплекс входят тоннель Чамлыхемшин, мосты Фыртына-Дереси и Хала-Дереси-1. Это десятый километр из 36,5-километровой трассы Пазар-Ардешен — Чамлыхемшин — Айдер. Полная конфигурация проекта: три однопролётных тоннеля общей длиной 3670 метров (Чамлыхемшин — 955 м, Хала — 2265 м, Хала-2 — 450 м) и пять мостов суммарной длиной 345 метров. Первые 5,5 км выполнены как четырёхполосная дорога с горячим битумным покрытием; остальное — 12-метровое полотно с полосами обгона для тяжёлых участков.

Эффект для трансфера

Маршрут короче на 1,5 км. По расчётам министерства, годовая экономия — 675 млн лир на времени и 97 млн лир на топливе, итого 772 млн лиры. Выбросы CO₂ сократятся на 4800 тонн в год. Для трансфера из аэропорта Трабзон или связок внутри провинции это стабильный хронометраж: запас времени между рейсами закладывается с меньшим допуском, узловая точка прибытия — Айдер — становится предсказуемой по графику вне зависимости от сезонной загрузки.

Высвобожденные 20 минут — оптимальный резерв на стыковку рейсов или регистрацию в отеле. При длинных плечах маршрута заранее подбирают контент в дорогу — например, гид по главным премьерам года.

Что осталось достроить

Участок между тоннелем Чамлыхемшин и плато Айдер (~7 км) остаётся в работе. В тоннеле Хала завершена проходка и бетонная облицовка; в тоннеле Хала-2 закончены проходка и крепление, ведётся устройство свода. До полной сдачи трассы хронометраж будет уточняться по мере ввода отрезков, и при планировании трансфера стоит закладывать запас времени на участках с действующими стройплощадками и возможными реверсивными схемами движения.

Сводка по времени

1. Старый маршрут: 55 минут, узкая горная дорога с ограниченной пропускной способностью.

2. После открытия 17 августа: 35 минут на участке с тоннелем и мостами.

3. Остаточный коридор ~7 км — под строительством, сроки полной сдачи в открытых источниках не указаны.