Беспилотные такси Uber вышли на улицы Лондона: как работают роботы с водителем-страховщиком

Три сентября в Лондоне произошло то, о чём таксисты и пассажиры спорили последние пару лет: на улицы выехали первые беспилотные такси. Как сообщает The Guardian, на маршруты вышли роботакси Wayve, заказать которые можно через приложение Uber — правда, пока это лишь 15 машин, и в каждой сидит «страховочный» водитель, готовый в любой момент схватиться за руль. На фоне ста с лишним тысяч частных извозчиков британской столицы цифра смешная, но сам факт показательный: Uber обскакал и Waymo, и китайский Baidu, которые пока только тестируют свои машины.

Через Uber, но с нянькой

Заказать можно через привычное приложение — никакой магии, машина приезжает как обычная. Дальше начинается представление: водитель представляется заученной фразой и предупреждает, что всю дорогу будет молчать, пока пассажир сам не попросит его перехватить управление. Удовольствие сомнительное: платишь за такси, а с тобой едет угрюмый тип на переднем сиденье, изображающий статиста. Регулятор Transport for London одобрил именно такой формат — с обязательным надзирателем, — и до конца года полностью автономный режим вряд ли согласуют.

Тесла ставит на безрулёвочную карту

Пока Wayve осторожничает, Илон Маск в Остине выкатил десятки Cybercab без руля и педалей — золотых, футуристичных, рассчитанных на полную автономию. Как сообщает Associated Press, акции Tesla в день запуска подскочили больше чем на пять процентов, хотя продажи самой компании в последнее время просели. Тот же источник со ссылкой на опрос Pew Research уточняет: семь из десяти американцев до сих пор не готовы сесть в машину без живого водителя. Технология есть — доверия пока нет, классический разрыв.

Что это значит для тех, кто летит в Турцию

Прямо сейчас — почти ничего. Ни в Стамбуле, ни в Анталье, ни в Даламане про беспилотные такси даже не шушукаются: слишком разные правила, плотный курортный трафик и слишком много нюансов, которые алгоритму пока не скормить. Так что пока одни корпорации считают миллиардные убытки от гонки за роборуль, частному инвестору куда спокойнее держать деньги там, где всё предсказуемо, — например, посмотреть, как крупнейшие банки России начали повышать доходность по вкладам от трёх месяцев. Доход не космический, зато нервы целы и планы на отпуск не плывут.