Пассажиропоток аэропортов Турции превысил 193 миллиона человек за три квартала
По данным Hürriyet Daily News со ссылкой на заявление министра транспорта и инфраструктуры Абдулкадира Ураоглу, за январь—сентябрь 2026 года аэропорты Турции обслужили 193,16 млн пассажиров — на 2,9% больше год к году.

Внутренний трафик достиг 81,71 млн (+6,7%), международный — 111,37 млн (+0,5%). Для маршрутной логистики это прямой сигнал пересмотреть запас времени на стыковках в Стамбуле и Анталье: основные узлы работают на пределе сезонной ёмкости, и любые сбои в графике мгновенно переносятся на наземный трансфер.
Распределение по узловым точкам
Istanbul Airport за девять месяцев обработал 64,5 млн пассажиров при 414 553 рейсах: 13,57 млн внутренних и 50,94 млн международных. Sabiha Gökçen добавил 37,95 млн (17,47 млн внутренних и 20,48 млн международных). Суммарно стамбульский узел закрыл более половины международного потока страны.
Туристические хабы дали 49,63 млн пассажиров: 16,32 млн внутренних и 33,31 млн международных. Раскладка по аэропортам:
- Анталья — 30,14 млн.
- Измир (Аднан Мендерес) — 10,27 млн.
- Мугла Даламан — 4,57 млн.
- Мугла Милас-Бодрум — 3,92 млн.
- Газипаша-Аланья — 730 297.
Хронометраж сентября и связанные риски
Сентябрьский трафик: 25,6 млн пассажиров, в том числе 10,08 млн внутренних (+5,9%) и 15,51 млн международных (+2%). Внутренний сегмент растёт быстрее международного, и это меняет структуру загрузки терминалов в пиковые часы.
По данным Oxu.Az, в октябре более 40 рейсов, следовавших в Стамбул, были перенаправлены в другие аэропорты. Как сообщает ТАСС, пассажирам развернувшихся в пути из Турции в Россию самолётов меняют билеты. При текущей плотности трафика вероятность смены точки прибытия остаётся ненулевой и должна закладываться в маршрут трансфера.
Чек-лист запаса времени для трансфера
1. Стамбул (IST или SAW). Минимум 4 часа на международную стыковку с учётом возможного перенаправления между двумя аэропортами — оптимально при текущей плотности трафика.
2. Анталья. Пиковая нагрузка в курортный сезон: выход из терминала и получение багажа — 60–90 минут.
3. Даламан и Бодрум. Зависимость от погодных окон: буфер 2 часа на рейс.
4. Газипаша-Аланья. Малая ёмкость терминала: оптимально закладывать 90 минут на паспортный контроль.
При длительных стыковках часть пассажиров совмещает ожидание с профилактическим осмотром — в рамках месяца профилактики доступны бесплатные консультации врачей по результатам анализов.