Исследование: у россиян вырос интерес к зарубежным поездкам в конце лета

Совокупный спрос на зарубежные направления за год вырос на 12%, продажи мультиполисов с покрытием нескольких стран — на 10%. Для маршрутной логистики это индикатор смещения пиковой нагрузки на узловые хабы к концу сезона: стыковочное окно сокращается, и оптимальный хронометраж трансфера требует пересмотра.

Турция — основная узловая точка

Турция удерживает лидерство в структуре страховых полисов: 66,5% договоров этим летом оформлено для поездок в эту страну. За ней — Египет (9,9%), Вьетнам (4,6%) и Китай (2,5%). В бронированиях «Островка» направление показало +10% к августу 2025 года, в Новосибирской области — +11%. Средняя длина поездки — 12 дней, основной покупатель полиса — клиент 36–50 лет.

Распределение по типу размещения у туристов из Новосибирской области: трёхзвёздочные отели и гостиницы без категории — по 20%, апартаменты — 18%, четырёхзвёздочные — 17%, пятизвёздочные — 11%, гостевые дома — 6%, двухзвёздочные — 5%. Средняя стоимость ночи в зарубежном объекте размещения в августе 2026 года — 8,5 тыс. рублей, практически на уровне прошлого года. Параметр стабильный, планирование бюджета на размещение можно вести от прошлогодней базы.

Где прирастает маршрутная сеть

Рост идёт не только по классическим курортным коридорам — заметно расширяются ближние и среднедистанционные направления:

• СНГ и ближнее зарубежье: Азербайджан — +49%, Армения — +42%, Грузия — +40%, Казахстан — +30%, Узбекистан — +29%, Абхазия — +26%.
• Европа: Черногория — +79%, Греция — +78%, Сербия — +56%, Италия — +50%, Венгрия — +25%.
• Азия: Вьетнам — +25%, Китай — +16%, Индонезия — +14%, Япония — +9%.

У туристов из Новосибирской области лидеры по бронированиям — Казахстан, Белоруссия, Турция, Узбекистан, Абхазия, Грузия и Таиланд. Узбекистан у региона показал +75% к августу 2025 года. По комментарию управляющего директора «Островка» Ирины Козловой, на динамику повлияли укрепление рубля и частичная переориентация с российских курортов, добраться до которых в этом сезоне стало труднее.

Каждый новый активный узел в сети увеличивает нагрузку на стыковки. При маршруте через Стамбул или Анталью запас времени на трансфер в пиковые часы стоит удерживать на уровне 120 минут.

Тайм-бюджет для позднего летнего маршрута

1. Бронирование трансфера — за 48–72 часа до прибытия; на августовском пике спроса это оптимальное окно.

2. Паспортный контроль и выдача багажа — закладывать не менее 60 минут.

3. Стыковка в Стамбуле между терминалами — не менее 120 минут с учётом межтерминального переезда.

4. Мультиполис оформлять с проверкой покрытия каждой транзитной страны отдельно: единый документ покрывает не все участки маршрута.

5. Укрепление рубля, отмеченное аналитиками «Островка» как фактор роста спроса, сказывается на смежных рынках — к примеру, цены на стройматериалы в Подмосковье с 1 августа 2026 года отражают ту же подвижность общего ценового фона.