Стамбул и Анталья стали главными транспортными узлами для 65% туристов в Турции

По данным Минтуризма Турции, за январь–август 2026 года Стамбул и Анталья приняли 65,34% иностранного турпотока, 12 млн 473,7 тыс. и 10 млн 282,5 тыс. человек соответственно. Это узловые точки, через которые проходит логистика почти двух третей всех въездов. Общий объём за восемь месяцев составил 34 млн 826,7 тыс. иностранных гостей, что на 1,84% ниже аналогичного периода 2025 года.

Распределение по точкам въезда

По информации Anadolu Ajansı, иностранные гости за восемь месяцев распределились следующим образом:

1. Стамбул: 12 473 679 человек (35,82%).

2. Анталья: 10 282 502 (29,52%).

3. Эдирне: 2 946 599.

4. Мугла: 2 344 464.

5. Измир: 1 081 226.

Воздушный транспорт занимает 75,87% прибытий, 26 млн 424 тыс. человек. Автомобильный транспорт: 6 млн 521 тыс. (18,73%). Морской: 1 млн 845 тыс. (5,30%). Железнодорожный: 37 тыс. (0,11%). Маршрутная сеть строится вокруг воздушных хабов; наземные коридоры выполняют вспомогательную функцию.

В августе структура изменилась: Анталья обогнала Стамбул, 2 млн 523,5 тыс. прибытий (36,24%) против 1 млн 929,4 тыс. (27,71%). Месячный прирост нагрузки на анталийский аэропорт превысил 30% относительно среднегодового распределения. Это узкое место в маршрутной сети. Запас времени при августовском трансфере оптимально закладывать с коэффициентом 1,3 от штатного норматива.

Страновой срез и поведение транзита

Топ-5 стран-источников за восемь месяцев:

1. Россия: 4 717 814 (+3,59% к 2025).

2. Германия: 4 391 616 (−0,2%).

3. Великобритания: 2 714 652 (−9,6%).

4. Иран: 1 911 827 (−1,7%).

5. Болгария: 1 738 991.

Британский поток просел на 9,6%; российский растёт и концентрируется в Анталье. По данным участников сессии ITF 2026, доля российских транзитных пассажиров, желающих задержаться в Стамбуле минимум на сутки, за год выросла в три раза. Меняется структура спроса: добавляется ночёвка, требуется промежуточный трансфер из аэропорта в город.

Чек-лист для маршрута

1. Стыковка через Стамбул IST: метро М11 до Gayrettepe, пересадка на М2, выход на Таксим, хронометраж около 50 минут.

2. Стыковка через Сабиха Гёкчен SAW: метро М4 до Ayrılık Çeşmesi, пересадка на Marmaray, выход на Sirkeci.

3. Бронирование трансфера из Антальи в августе: запас 60–90 минут сверх штатного времени рейса.

4. Альтернатива при задержке рейса: автобусы Havaist из IST, время в пути до центра от 70 до 100 минут в зависимости от трафика.