Сбой авиасообщения в Великобритании: риски задержек рейсов и трансферов в Турцию

Аналитическая фирма Cirium оценивает отмены вторника в 1 750 рейсов, среды — ещё в 327. Для аудитории, планирующей вылеты в Анталию, Стамбул, Даламан и Бодрум, инцидент сдвигает цепочку UK–Турция минимум на 48–72 часа и требует пересчёта стыковок и обратного трансфера.

Хронометраж инцидента

Сбой в системе обработки рейсов Nats возник во вторник в начале дня. Первыми остановились вылеты из Хитроу около полудня по местному времени; после кратковременного возобновления последовала вторая волна отмен. Наибольшие потери зафиксированы в Хитроу, Гатвике, Манчестере и Бирмингеме. К среде аэропорты Манчестера, Лутона, Станстеда, Бристоля и Белфаста сообщили о возобновлении рейсов; в Хитроу, Гатвике, Бристоле, Белфасте и Лутоне сохраняются остаточные эффекты из-за перебазирования воздушных судов и экипажей.

Что проверять при стыковке UK–Турция

По прогнозам отрасли, полное восстановление расписания займёт несколько дней. Хитроу рекомендовало пассажирам не прибывать в терминал без подтверждённого вылета. Минимальный протокол для пассажира:

1. Подтверждение статуса рейса у авиакомпании за 4–6 часов до вылета.

2. Проверка обратного сегмента за 24 часа.

3. Запас между стыковкой UK–Турция и внутренним рейсом либо трансфером не менее 12 часов.

4. При отмене обратного рейса — окно ожидания водителя в курортной зоне не менее 90 минут от планового времени прибытия.

Системный контекст

Инцидент стал третьим крупным техническим сбоем Nats за три года. В августе 2023 года отключение компьютера затронуло около 700 000 пассажиров; в 2025 году аналогичный инцидент привёл к отмене 150 рейсов. Wizz Air и Ryanair призвали к реформе провайдера; Wizz Air охарактеризовала текущее состояние системы как не отвечающее требованиям. Правительство Великобритании, которому принадлежит 49% Nats, запросило у руководства компании отчёт о причинах сбоя в срок до одной недели. Nats — государственно-частное партнёрство.